Vietnam är 1 650 km långt — ungefär lika långt som Malmö till Kiruna. Det betyder att en rundresa här inte är en spaservering. Du måste välja: nord eller syd, kust eller berg, lugn eller intensivt. På 14 dagar hinner du den klassiska rutten från norr till söder — Hanoi, Halong Bay, Hoi An, Saigon, Mekongdeltat — men ingenting mer. Här är den ärliga dag-för-dag-rutten plus alternativ för dem som vill annorlunda.
Hur lång rundresa du behöver
10 dagar är minimum och tvingar dig välja mellan norr eller söder. Norr ger Hanoi, Halong Bay och kanske Sapa eller Ninh Binh — kärnan av Vietnam-magin. Söder ger Saigon, Mekongdeltat och Phu Quoc eller Mui Ne. Du kan inte göra båda på 10 dagar utan att stressa.
14 dagar — två veckor är klassikern för en första rundresa i Vietnam. Du börjar i Hanoi, kryssar i Halong Bay, flyger eller tågar söderut till Hue eller Da Nang, vandrar genom Hoi An, flyger sedan till Ho Chi Minh City (Saigon), och avslutar med en dag i Mekongdeltat. Detta är vad de flesta Vietnam-resenärer gör och det fungerar.
21 dagar — tre veckor är optimum. Då kan du lägga till Sapa (bergsby, risterrasser, 1 500 m), Phong Nha-Ke Bang National Park (Asiens största grottor), Phu Quoc (badö i sydväst), eller en mer kontemplativ vistelse i något kvarter.
Direktflyg från Stockholm till Vietnam finns inte. Räkna med 13-15 timmar med ett stop via Hong Kong (Cathay Pacific), Singapore (Singapore Airlines), Doha (Qatar), Dubai (Emirates) eller Frankfurt (Vietnam Airlines). Pris 7 000-13 000 kr tur och retur i lågsäsong, 10 000-18 000 i högsäsong.
Bästa tiden att åka — tre klimatzoner
Vietnam har inte ett klimat utan tre. Detta är största förvirringen för en första rundresa.
Norra Vietnam (Hanoi, Halong Bay, Sapa) har fyra årstider liknande Europa. Vinter (december-februari) är 10-18°C, ofta mulet och dimmigt — Hanoi kan vara grått en hel vecka. Vår och höst är behagligast. Sommar (juni-augusti) är 28-35°C med hög luftfuktighet. Sapa har snö och frost i januari.
Mellersta Vietnam (Hue, Da Nang, Hoi An, Phong Nha) har två säsonger. Torr (mars-augusti) med klar himmel och 25-35°C. Våt (september-januari) med kraftiga skyfall och tyfoner — Hoi An översvämmas regelbundet i oktober-november.
Södra Vietnam (Ho Chi Minh, Mekong, Phu Quoc) har två säsonger. Torrsäsong (november-april) med 26-32°C och låg luftfuktighet. Regnsäsong (maj-oktober) med korta intensiva eftermiddagsskyfall.
Det bästa kompromisstidpunkten för en rundresa norr-söder är februari till april. Då är hela landet behagligt — norr vaknar efter vintern, mitten är klar, söder är torr. Tet (vietnamesisk nyår, januari-februari) påverkar resan — många restauranger och butiker stänger 3-7 dagar, hotellpriserna stiger och allt är fullt.
September-november är näst bäst i norr och söder men risk för tyfoner i mellersta Vietnam. December-januari fungerar i söder men kallt i norr.
Klassisk rutt — norr till söder
Den klassiska rundresan i Vietnam går från norr till söder. Logiken: börja kallare, sluta varmare. Du flyger in till Hanoi, kryssar Halong, tar tåg/flyg söderut, avslutar med Mekongdeltat och flyg hem från Saigon.
Söder-norr-rutten är lika giltig men mindre vanlig. Den ger en motsatt energikurva: från Saigons hetta och kaos till Hanois lugn. Praktiskt: kolla flygpriserna först — det är ofta billigare att flyga in till en stad och ut från en annan (“open-jaw”-biljett) än tur och retur från samma.
Dag 1-3: Hanoi
Hanoi är Vietnams huvudstad och kulturellt centrum — 8,5 miljoner invånare, men känns mycket mindre tack vare Old Quarter (Hanoi gamla stan). Förbered dig för trafikkaos: 4 miljoner motorcyklar, ingen regel om hjälm, och man korsar gatan genom att gå sakta — bilarna och scootrarna kör runt dig.
Dag 1: Anlände i Hanoi (Noi Bai-flygplatsen, NBA). Taxi till hotellet 30 minuter, 350 000 VND (cirka 145 kr). Vila eller promenera i Old Quarter — 36 gator där varje en gång hade ett hantverk (silver-gatan, silk-gatan, papper-gatan). Hoan Kiem-sjön på söndagskvällar (gågata).
Dag 2: Förmiddag på Ho Chi Minh-mausoleumet och One Pillar Pagoda. Eftermiddag på Vatu Khue-templet (Litteraturens tempel, byggt 1070). Kvällen: bun cha på Bun Cha Huong Lien (där Anthony Bourdain åt med Obama 2016) eller annan kvarterskrog. Egg coffee (ca phe trung) på Cafe Giang — Hanoi-uppfinningen från 1946.
Dag 3: Hanoi-mat. Phở till frukost på Pho Gia Truyen eller Pho Bat Dan. Promenera Trang Tien Street för fransk koloniala byggnader. Lunch: cha ca (grillad fisk med dill) på Cha Ca La Vong. Eftermiddag: shopping eller en kafé. Kvällen: vatten-marionett-teater (Thang Long Water Puppet Theatre, ikonisk vietnamesisk konstform).
Hotellpriser Hanoi: 400-1 200 kr per natt mellansegment.
Dag 4-5: Halong Bay
Halong Bay är Vietnams mest ikoniska landskap — 1 600 karst-öar som tornar upp ur smaragdgrönt vatten. UNESCO-listad sedan 1994. Den enda meningsfulla sätten att uppleva Halong är genom en kryssning, helst med övernattning på båten.
Dag 4: Buss från Hanoi till Halong-hamnen (3 timmar). Kryssning från lunch dag 4 till lunch dag 5 — kayaking, simning, klättring upp till Sung Sot Cave, middag på däck, övernattning på båten. Räkna med 2 500-4 500 kr per person för en mellan-/högklassisk djonk (träkryssningsbåt) — gå inte för billigast, det är där säkerhetsproblemen finns.
Dag 5: Tidig morgon med Tai Chi på däck, frukost, mer kayaking eller besök på Cat Ba Island. Lunch ombord, sedan buss tillbaka till Hanoi (anländer kvällen).
Alternativ: Lan Ha Bay ligger söder om Halong Bay och har samma karst-landskap men mycket mindre turister. Båtarna avgår från Cat Ba Island. Bai Tu Long Bay är norr om Halong och ännu mer avlägset.
Dag 6: Ninh Binh (valfritt) eller direkt till Hue
Om du har 14 dagar och vill ha mer norrlig natur: Ninh Binh ligger 2 timmar söder om Hanoi och kallas ofta “land-Halong” — kalkstensberg som reser sig ur risfält. Tam Coc (roddbåt genom grottor och risfält) och Trang An (UNESCO-listad). Bai Dinh-pagoden är en av Asiens största. En dagstur räcker.
Om du vill spara dagen för senare — flyg från Hanoi till Da Nang dag 6 (1 timme 20 minuter, från 700 kr).
Dag 7-9: Hue, Da Nang och Hoi An
Hue var Vietnams kejserliga huvudstad 1802-1945 under Nguyen-dynastin. Citadellet är UNESCO-listad — 10 km² befästning byggd 1804 efter pekingisk modell. Förbjudna staden inom Citadellet var där kejsaren bodde. Det mesta förstördes under Tet-offensiven 1968 men har restaurerats. Bun bo Hue är stadens specialitet — kryddig nudelsoppa med citrongräs och fläsk, helt annorlunda än Hanoi-phon.
Da Nang är Vietnams tredje största stad och en modern strandby. My Khe-stranden (också kallad “China Beach” från Vietnamkriget) är en av Asiens finaste. Marble Mountains med grottor och pagoder. Ba Na Hills har den ikoniska Golden Bridge (uthuggna stenhänder håller upp en bro) — turistig men fotogenisk.
Hoi An är pärlan på centrala Vietnams kust. Gamla stan är UNESCO-listad — 1500-1800-tals köpmanshus med pastellfasader, smala gränder, japansk bro från 1593, och färgglada lyktor som tänds vid solnedgång. Det är förmodligen Vietnams charmigaste stad. Cao lau — Hoi Ans specialitet — är en nudelrätt med fläsk, oregano och knaprig fläsk-bit, sägs bara kunna göras med vatten från Ba Le-brunnen.
Hoi An är också berömt för skräddare. Du kan beställa en helmunderad kostym, skjorta och skor i kvalitetsiden på 24-48 timmar för 1 500-4 000 kr — kvalitén varierar dramatiskt, gör research innan.
Dag 7: Flyg eller tåg Hanoi-Hue (tåg 14 timmar nattetid är möjligt — 600 kr, sovkupé). Kejserliga citadellet i Hue. Bun bo Hue till lunch.
Dag 8: Hue-Da Nang-Hoi An med bil/buss (3 timmar via Hai Van-passet — en av Asiens mest spektakulära kustvägar). Anlände Hoi An eftermiddagen. Promenera gamla stan vid solnedgång.
Dag 9: Cykla genom Hoi An och risfälten. My Son Sanctuary (Champa-tempel från 400-1300-tal, UNESCO) som halvdagsutflykt eller stranden i An Bang.
Dag 10: My Son och eventuella utflykter
Om du har tid: My Son Sanctuary är ruinerna av ett Champa-rike. 60 km från Hoi An, 4 timmar (halvdag). Skadat under Vietnamkriget men evokativt.
Annars: lugn dag i Hoi An. Frukost på Phi Banh Mi (lokalfavorit), brunch på Mango Mango, eftermiddag på An Bang-stranden, kvällslyktor i gamla stan.
Eller utflykt till Cu Lao Cham-öarna (snorkling, 30 minuters speedbåt).
Dag 11-13: Ho Chi Minh City och Cu Chi
Flyg Da Nang-Saigon (1 timme 30 minuter, från 700 kr) eller tåg (16 timmar nattetid). Ho Chi Minh City — som de flesta lokalbor fortfarande kallar Saigon — är Vietnams motor: 10 miljoner invånare, ekonomiskt hjärta, energi som påminner om Bangkok eller Mumbai. Kaotiskt på första gång, oavsett vad man förväntar sig.
Dag 11: Anlände och District 1-vandring. Notre-Dame Cathedral (1880, franskt), Saigon Central Post Office (1891, designat av Gustave Eiffel), Reunification Palace (där Vietnamkriget slutade 30 april 1975), Independence Palace. Lunch banh mi på Bánh Mì Huỳnh Hoa (klassisk). Kvällsdrink på en takbar — Saigon Saigon (Caravelle Hotel), Chill Sky Bar, eller den mer eleganta Social Club Saigon.
Dag 12: War Remnants Museum är obligatoriskt om du intresserar dig för Vietnamkriget — råare och mer direkt än vad de flesta västerlänningar är vana vid. 2-3 timmar. Eftermiddag på Ben Thanh-marknaden eller en mer modern stadsdel som District 2 (Thao Dien). Kvällsmat: com tam (broken rice) på Com Tam Ba Ghien eller en av Saigons many vinbarer.
Dag 13: Cu Chi-tunnlarna — 250 km av handgrävda tunnlar från Vietnamkriget, 90 minuters bilresa nordväst om Saigon. Halvdagstur eller heldag inklusive Cao Dai-templet (synkretistisk religion, ett av Asiens kuriösaste tempel). Tillbaka i Saigon kvällen.
Dag 14: Mekongdeltat
Mekongdeltat är 40 000 km² av risfält, flodbåtar, flytande marknader och tropisk frukt. Ben Tre är den klassiska dagsturen från Saigon (90 min). Can Tho är centrum för deltat — 4 timmar bort — och kräver övernattning. Cai Rang (vid Can Tho) är den mest kända flytande marknaden — bäst före 8.00 när lokalbor handlar, inte 10.00 när turisterna kommer.
Med bara en dag: heldagstur till Ben Tre eller Cai Be inkluderar båtfärd, kokospalmsplantage, lunch hos en familj. 700-1 200 kr per person. Med två dagar: övernattning i Can Tho och båt på Cai Rang flytande marknad nästa morgon.
Hemflyg från Saigon (Tan Son Nhat International, SGN) sker oftast på kvällen eller natten.
Alternativrutt — söder till norr eller koncentrerat
10 dagar (kortare): Saigon-Mekong-Hoi An-Hanoi-Halong. Hoppar Hue. Två inrikesflyg. Funkar för förstaresenärer som har begränsad tid.
14 dagar koncentrerat på söder: Saigon-Mekong-Mui Ne (sand-dyner)-Da Lat (höglandet)-Nha Trang (badstrand)-Phu Quoc (ö). Inget Halong, ingen Hoi An. Annorlunda Vietnam med fokus på kust och natur.
14 dagar koncentrerat på norr: Hanoi-Halong-Sapa-Mai Chau-Ninh Binh-Phong Nha-Hanoi. Inget Saigon, ingen Mekong. Berg, grottor, etniska minoriteter.
21 dagar utförlig: Klassisk 14-dagars + Sapa (3 dagar) + Phong Nha-grottorna (2 dagar) + Phu Quoc (2 dagar lyx).
Sapa, Phong Nha och andra avstickare
Sapa är en kuperad stad i nordöstra Vietnam, 1 500 m över havet, 380 km från Hanoi. Här bor etniska minoriteter — Hmong, Dao, Tay — och kullarna är täckta av risterrasser som ändrar färg med säsongen (gröna apr-juni, gyllene aug-sep). Trekking till bergsbyar (Cat Cat, Lao Chai, Ta Van) är aktiviteten. Nattåg från Hanoi: 8 timmar, från 500 kr i sovkupé. Räkna med 3 dagar minimum.
Phong Nha-Ke Bang National Park är hem till världens största grotta (Son Doong, otillgänglig för casual turist — 4-dagars expedition kostar 75 000 kr). Tillgängliga grottor: Paradise Cave (31 km lång, 1 km öppen för publik), Phong Nha Cave (4 km båt-tur), Dark Cave (med leria-spa). Närmaste flygplats: Dong Hoi (90 min till parken).
Ha Giang Loop är en motorcykelresa i nordligaste Vietnam — 4-5 dagar genom karst-bergen längs gränsen mot Kina. Spektakulär men endast för dem med motorcykelvana eller villiga att åka som passagerare med chaufför.
Transport mellan städerna
Inrikesflyg är snabbast och ofta billigast om bokat 2-4 veckor i förväg. Vietnam Airlines (premium), VietJet (lowcost), Bamboo Airways (medel). Hanoi-Saigon: 2 timmar, 600-1 200 kr. Hanoi-Da Nang: 1 timme 20 min, 500-900 kr. Da Nang-Saigon: 1 timme 30 min, 600-1 100 kr.
Reunification Express — det legendariska tåget från Hanoi till Saigon — tar 30-35 timmar och kör genom hela landet. Sovkupé (mjuk soft sleeper) kostar 800-1 500 kr. Erbjuder oj sl-vy genom Vietnam men slitsamt. Bättre alternativ: nattåg på enskilda etapper (Hanoi-Hue, Hue-Da Nang, Da Nang-Saigon).
Hue-Da Nang är världens vackraste tågsträcka enligt många — 3 timmar genom Hai Van-passet och längs kusten. 200-400 kr.
Sovbuss är vanlig hos backpackers — billigt men obekvämt. 100-250 kr för långa sträckor.
Privat bil med chaufför: bekvämt men dyrt. 1 500-2 500 kr per dag inkluderad bil och chaufför.
Flyg från Sverige och visum
Direktflyg från Sverige finns inte. Vietnam Airlines flyger Hanoi-Frankfurt och Saigon-Paris, så ett-stop via dessa är populärt. Singapore Airlines via Singapore, Cathay Pacific via Hong Kong (för Hanoi), Qatar via Doha, Emirates via Dubai är alla bra alternativ.
Bästa priser: 7 000-13 000 kr tur och retur i lågsäsong (mars-april, september-oktober). Sommar och kring jul: 12 000-20 000 kr.
E-visum kostar 25 USD och gäller 90 dagar (sedan 2023, förlängt från 30). Ansök på officiella evisa.gov.vn 3-7 dagar före avresa. Du laddar upp foto och pass-kopia, betalar online, får e-visum per mejl 3-5 arbetsdagar senare. Skriv ut och ta med — printout krävs vid inresa.
Mat per region
Vietnamesisk mat är regionalt — Hanoi, Hue, Hoi An och Saigon har distinkta kök trots samma land.
Hanoi (norr): Phở är klassikern — buljong-baserad nudelsoppa, klar och ren, beställs med biff (pho bo) eller kyckling (pho ga). Bun cha är Hanoi-spec — grillat fläsk i fisksås-bad med risnudlar och färska örter. Cha ca — grillad fisk med dill och vermicelli. Ca phe trung (egg coffee) — söt, fluffig kremig kaffe-uppfinning från 1946.
Hue (mellersta, kejserlig): Bun bo Hue är kryddig nudelsoppa med citrongräs, fläsk och bovetenudlar — mer komplex och kryddig än phở. Banh khoai är vietnamesisk crepe med räkor och fläsk. Banh bot loc — tapioka-knytar med räkor.
Hoi An (centrala kusten): Cao lau — tjocka gula nudlar med fläsk, oregano, knaprig fläsk-bit, sägs bara kunna göras med vatten från Ba Le-brunnen. Mi quang — turmeric-baserad nudelsoppa med fläsk och räkor. White rose dumplings — risdumplings som blomster.
Saigon (söder): Banh mi — franskt baguette-arv från koloniala tiden, fylld med pate, korv, vietnamesisk skinka, koriander, picklad daikon. Banh Mi Huynh Hoa är legenden. Com tam (broken rice) — risrester traditionellt avsedda för fattiga, idag stapelmat. Goi cuon (färska vårrullar). Bun bo Nam Bo — torrade risnudlar.
Kaffe är religion i Vietnam. Ca phe sua da är iskaffe med kondenserad mjölk — den klassiska vietnamesiska kaffeupplevelsen. Vietnam är världens andra största kaffeproducent efter Brasilien.
Vad det kostar — budget för 2 veckor
En person 14 dagar i Vietnam, mellansegment:
- Flyg Stockholm-Vietnam t/r: 7 000-13 000 kr
- Hotell mellansegment 13 nätter (700-1 500 kr): 11 000-19 000 kr
- Inrikesflyg (3 stycken): 1 800-2 700 kr
- Halong Bay-kryssning 1 natt: 2 500-4 500 kr
- Mat (250 kr per dag inklusive några finare middagar): 3 500 kr
- Sevärdheter och utflykter: 2 000-3 500 kr
- Transport lokalt (taxi, Grab): 1 000 kr
- Reserv 10 procent
Totalt: 28 000-50 000 kr per person. Backpacker-budget kan ner till 18 000 kr om man väljer billig boende och tar nattbussar.
Valutan är vietnamesisk dong (VND). 1 SEK ≈ 2 400 VND. 100 000 VND ≈ 42 SEK. Stora sedlar (500 000 VND) ungefär 210 SEK. Kort fungerar på hotell och mellansegment-restauranger. Kontanter behövs för gatehak och taxi.
Praktiska tips
Trafiken är Vietnams chock för förstaresenärer. Hanoi och Saigon har miljontals scootrar i ständig rörelse. Korsa gatan så här: gå sakta, hålla riktning, låt trafiken anpassa sig till dig. Sluta inte. Gör inte plötsliga rörelser. Det fungerar — för lokalbefolkningen, för alla.
Vatten: drick aldrig kranvatten. Buteljvatten köp överallt för 7-15 kr.
Säkerhet: Vietnam är generellt säkert. Pickpocket-scams i Hanoi och Saigon. Cyclo-chaufförer (cykel-trishaw) kan ta överpris — förhandla pris före du sätter dig.
Dricks är inte obligatoriskt men välkommet. På fina restauranger 5-10 procent. På hak: avrunda upp. Guide eller chaufför: 100 000 VND (40 kr) per dag är standard.
Språk: vietnamesiska har 6 toner och är svår. Engelska fungerar i städer och hotell, mindre på landsbygden. Lär dig “xin chào” (hej), “cảm ơn” (tack), “không cay” (inte kryddigt).
Söndagar: alla tempel och museer öppna. Vissa marknader stängda måndagar.
Resekortet du behöver: passet, e-visum-printout, gott om DONG-sedlar (uttagsautomat på flygplatsen ger officiell kurs).
